EPICO KlimaInnovation hat ein neues Strategiepapier How can hydrogen fuel climate-neutral aviation in the EU? veröffentlicht, dass Papier konkrete politische Handlungsempfehlungen liefert, um den Einsatz von grünem Wasserstoff im Luftfahrtsektor zu fördern.
Der Luftfahrtsektor verursacht 2,5 % der globalen CO2-Emissionen und etwa 5 % der Treibhausgase in der EU. Da sich die Nachfrage und der Luftverkehr bis 2050 voraussichtlich verdoppeln, muss Europa schnell handeln, um den Sektor zu dekarbonisieren und Klimaneutralität zu erreichen.
Grüner Wasserstoff spielt dabei eine zentrale Rolle. Seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten in der Luftfahrt können sowohl CO2- als auch andere Emissionen deutlich senken. Doch es fehlen klare politische Weichenstellungen und ausreichende Unterstützung der Industrie.
Dieses Strategiepapier präsentiert vier zentrale Empfehlungen, um den Einsatz von Wasserstoff in der Luftfahrt voranzutreiben:
- Investitionen in Forschung & Entwicklung ausbauen
- Einen verlässlichen Wasserstoffmarkt schaffen
- Infrastrukturen entlang der gesamten Wertschöpfungskette ausbauen
- Wettbewerbsbedingungen auf nationaler und internationaler Ebene angleichen
Einladung zur hochkarätigen Podiumsdiskussion am 2. Oktober
Die Ergebnisse des Strategiepapiers werden am 2. Oktober um 11 Uhr in einer hochkarätigen Podiumsdiskussion vorgestellt. Es diskutieren Jane Amilhat, Head of Unit, DG RTD, Hildegard Bentele MEP, EPP/DE, Nathalie Errard, Senior Vice President, Head of EU Affairs, Airbus, moderiert von Dave Keating.
Weitere Informationen und Anmeldung finden Sie hier.
*Dieses Strategiepapier markiert den Abschluss von EPICOs Projekt zur nachhaltigen Luftfahrt. Die Empfehlungen wurden im Rahmen der EPICO Policy Accelerator Workshops erarbeitet, die am 20. und 25. Juni in Brüssel und Berlin stattfanden.